Selle Italia가 다시 안장에 앉습니다.

Selle Italia는 역사적인 브랜드의 신기술 채택을 보여주는 두 가지 새로운 플래그십 자전거 안장을 출시하여 회사를 선두로 이끌었습니다. Claudia Schergna는 Selle Italia 팀 및 제조 파트너인 Prototek과 함께 새로운 기술이 어떻게 결승선을 멋지게 통과했는지에 대해 이야기했습니다.

자전거 타는 사람은 핸들바, 페달, 안장의 세 가지 접촉점으로만 자전거에 연결되므로 각각은 자전거 타는 사람의 인체공학적 요구 사항에 맞게 개발되어야 합니다.

안장에 사용되는 폼과 젤은 땀, 마찰, 물, 햇빛의 영향으로 인해 정상적으로 사용하는 데 약 1년이 지나면 분해되기 시작합니다. 그러나 이것이 당신의 후부에 큰 타격을 주는 유일한 것은 아닙니다. 안장 자체의 디자인과 제조가 중요한 역할을 합니다.

안장 제조업체인 Selle Italia는 1897년 밀라노 외곽의 한 마을에서 일반 교통수단으로 사용되는 일상용 자전거용 시트를 생산하기 시작했습니다. 1970년대 후반에는 자동차가 일반화되었고 사이클링은 다른 어떤 것보다 스포츠에 더 중점을 두게 되었습니다.

전통적인 제조 방법을 사용하면 안장은 전체 부품에 걸쳐 일관된 재료 밀도로만 생산될 수 있습니다. 이 문제를 해결하는 유일한 방법은 안장을 별도의 부품으로 나눈 다음 함께 꿰매는 것입니다. 그러나 이로 인해 편안함을 방해하고 생산 복잡성을 초래하는 이음매 및 빈 영역과 같은 다른 문제가 발생합니다.

로드 사이클링의 경우 안장 중앙 부분에 더 큰 지지력이 필요한 반면, 전면 및 측면 요소에는 더 많은 인지된 쿠셔닝이 필요합니다. 기존 제조 방식으로는 불가능하지만 3D 프린팅을 사용하면 단일 형태로 제작이 가능합니다.

많은 3D 프린팅 자전거 안장이 이미 시장에 나와 있으며, 이는 최신 액세서리에 기꺼이 돈을 지불할 의향이 있는 엘리트 운동선수와 열정적인 아마추어 모두를 위해 설계되었습니다.

우리는 기준을 높이고 필요에 따라 이러한 신기술을 적용하고 기술을 제품에 적용하려고 노력하는 사치를 누렸습니다.

이러한 기술적 격변 이후 Selle Italia 팀은 이러한 단점을 강점으로 바꾸기로 결정했습니다. “우리는 최초가 아니었기 때문에 개척자가 되려고 서두르지 않았습니다. 탄소 기술은 이미 다른 제품과 산업에서 테스트되었습니다. 그래서 우리는 기준을 높이고 필요에 따라 적용하려고 노력하는 사치를 누렸습니다. Selle Italia 마케팅 관리자인 Enrico Grando는 설명합니다.

3D 프린팅으로 제작된 안장은 수명이 더 길 뿐만 아니라, 어떤 종류의 레진으로 프린팅하면 사용할수록 성능이 향상됩니다. Grando는 엘라스토머 수지를 사용하여 생산된 안장이 자전거 타는 사람의 요구에 적응하기 때문에 페달을 밟을 때 더 나은 결과를 얻을 수 있다고 말합니다. "마치 자전거 타는 사람의 신체와 페달링 스타일에 맞춰 조정되는 살아있는 재료인 것처럼".

라이딩 스타일과 사용자의 신체적 특징에 따라 안장은 3D 프린팅이 허용하는 다양한 밀도와 강성을 통해 가장 잘 작동합니다.

Selle Italia의 디자인 프로세스는 자매 회사인 전문 자전거 피팅 서비스인 ID Match에서 시작하여 다양한 엘리트 사이클리스트로부터 정보, 피드백 및 요구 사항을 수집합니다.

“더 길다, 짧다, 더 넓다, 더 좁다, 중앙 구멍, 중앙 구멍 없음, 프레임 유형, 재료 유형. 사이클리스트에게는 수많은 옵션이 있으며 결정을 내리는 것은 쉽지 않습니다.”라고 Grando는 설명합니다.

“그래서 자전거 타는 사람들은 '나에게 꼭 맞는 안장을 어떻게 선택하나요?'라고 자주 묻습니다. 이 질문에 답하기 위해 처음에는 더 실험적인 도구를 사용하여 이제는 훨씬 더 발전된 ID Match가 만들어졌습니다.” ID Match는 전 세계적으로 200개 이상의 지점을 보유하고 있으며 매달 수천 건의 자전거 피팅 세션을 진행하고 있습니다. 이 전체 시스템은 클라우드 기반이므로 Selle Italia 디자인 팀에 탁월한 데이터베이스를 제공합니다.

“데이터를 수집한 후 우리 디자인 사무실은 브리핑을 받고 안장 디자인을 시작합니다. 일반적으로 손 스케치부터 시작합니다. 거기서부터 내부 프로토타입 제작 프로세스가 시작됩니다.”라고 Grando는 말합니다.